Не всем дорогая нефть впрок, и в числе пострадавших Аэрофлот.

Правда, проблема не только в нефти.

Авиапарк требует постоянного обновления и избыток самолётов, вызванный крахом Трансаэро, закончился.

Соответственно, появляются новые лизинговые контракты, утяжеляющие расходную часть и сокращающие свободные деньги.

Деятельность компании имеет сезонную составляющую, и прогнозировать годовые итоги на основе полугодия проблематично.

Но у нас есть математические модели, которые для того и существуют, чтобы дополнять реальность абстрактными представлениями, базирующимися на прошлом опыте.

К ним и обратимся.

Последние данные свидетельствуют о том, что предложенная ранее Zю- модель была слишком оптимистична и не реализовалась.

Она была нужна, и сыграла свою роль, именно так на тот момент думали инвесторы. Ситуация изменилась и актуальной становится обычная линейная аппроксимация прошлых данных.

Рис.1 и 2.

На рис.1 ... Читать дальше »